در حال حاضر، مواد کامپوزیت مورد استفاده در خودروسازی عمدتاً تقویت‌شده با الیاف یا مواد کامپوزیت مبتنی بر رزین هستند که توسط پارچه‌های بافته شده و پارچه‌های غیر بافته تقویت می‌شوند. وسایل نقلیه در هنگام رانندگی در معرض ارتعاشات خارجی قرار می گیرند که در نتیجه به قطعات داخلی آسیب می رساند. بنابراین، وسایل نقلیه حمل و نقل به طور کلی نیاز به جذب ضربه بهتر دارند. در حال حاضر در وسایل نقلیه حمل و نقل از جعبه های کامپوزیتی با مقاومت بالا، کشسانی بالا و مقاوم در برابر حرارت بر پایه مواد کامپوزیتی تقویت شده با الیاف و مواد ساندویچی فوم PMI استفاده می شود.

به طور کلی از اسپویلر خودرو برای افزایش چسبندگی لاستیک خودروهای پرسرعت برای بهبود بهره وری سوخت استفاده می شود. با این حال، اسپویلر تحت تأثیر جریان هوای پرسرعتی که وسیله نقلیه به ارمغان می آورد، می لرزد و باعث ایجاد صدا می شود. بنابراین اسپویلر عقب خودرو باید وزن سبک و عملکرد ضربه گیر خوبی داشته باشد. به طور کلی، لایه اصلی فوم PMI از لحاف فوم پلیمری ساخته شده است و این دو پوست از مواد ناهمگن مانند پلاستیک های تقویت شده با فیبر کربن و پلاستیک های تقویت شده با الیاف شیشه ساخته شده اند که با اتصال ترکیب می شوند. مواد کامپوزیت لایه ساندویچی دارای ویژگی های وزن مخصوص نور و جذب ضربه خوب است.

بنابراین، به منظور برآورده کردن الزامات وزن سبک و عملکرد جذب ضربه اسپویلر عقب خودرو، یک اسپویلر کامپوزیت لایه ساندویچی با استفاده از فوم پلی متاکریلیمید به عنوان ماده اصلی و مواد کامپوزیت تقویت شده با فیبر کربن به عنوان پوست طراحی و توسعه یافت. این ماده را مواد کامپوزیت ساندویچی تقویت شده با فیبر کربن می نامند. به منظور برآوردن نیازهای سبک وزن و جذب ضربه اسپویلر عقب خودرو، این تحقیق از مواد فوم پلی متاکریلیمید و مواد کامپوزیت ساندویچ CFRP برای اسپویلر استفاده می‌کند و یک اسپویلر کامپوزیت ساندویچ CFRP از نظر ساختاری فوم PMI را طراحی می‌کند.

وزن آن بسیار سبک تر از اسپویلر سنتی ABS/PC است. با استفاده از مهندسی معکوس و تحلیل المان محدود، طرح طراحی ورقه ورقه فیبر کربن به دست آمد. هنگام استفاده از پنج قطعه پیش آغشته بافی فیبر کربن، اسپویلر PMI-FCCSC 28.9٪ سبک تر از اسپویلر ABS/PC است، هنگام استفاده از پیش آماده سازی بافته فیبر کربنی چهار لایه، 36.2٪ سبک تر است و در صورت استفاده از سه لایه در مورد پیش آماده سازی فیبر کربن، 43.6٪ سبک تر است.