هواپیماهای هوانوردی نیاز دارند که مواد مورد استفاده باید تا حد امکان سبک باشند و بر اساس سایر ویژگی‌ها برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت و افزایش ظرفیت بار استفاده شود. یک ماده اسفنج مانند و سبک وزن فوم PMI دارای مقاومت در برابر شعله 800 درجه فارنهایت است. حتی در این دما، مواد فوم PMI فقط کربن شده و تجزیه می شود که می تواند تصادفات در پرواز را کاهش دهد. این ماده همچنین می تواند طول عمر مسافران هواپیما را در صورت آتش سوزی سوخت خارجی 2 تا 5 دقیقه افزایش دهد. در حال حاضر غول‌های هوانوردی مانند بوئینگ، لاکهید مارتین، جنرال موتورز، ایرباس و دانل از فوم PMI به طور گسترده در هواپیماهایی که تولید می‌کنند استفاده می‌کنند.

نه تنها هواپیماهای بزرگ، بلکه هواپیماهای کوچک غیرنظامی، فوم PMI به طور گسترده ای به عنوان یک ماده ساندویچی استفاده می شود. با توجه به خواص عالی فوم PMI، به یک ماده فوم ایده آل برای هواپیما و سایر هواپیماها تبدیل شده است. در فضاپیما، مانند شاتل فضایی، ایستگاه فضایی، کاوشگر مریخ و ماژول ماه، به دلیل محیط عملیاتی خاص آن، مواد روی اجزا نه تنها باید در برابر دمای بالای ناشی از پرواز مقاومت کنند، بلکه باید سبک و سبک باشند و بازدارنده شعله. , جذب صدا، جذب شوک و عملکرد دیگر.

فوم PMI به عنوان مخازن ذخیره سازی با دمای پایین، مواد انتقال دهنده موج، سیستم های عایق بدنه، صندلی های هواپیما و PMI را می توان به مواد ساختاری لانه زنبوری تبدیل کرد. سیستم عایق حرارتی ساخته شده از فوم PMI - فوم آلومینیوم - PMI می تواند عملکرد عایق حرارتی خوبی را در -217 ℃ و محیط پرواز مافوق صوت 204 ℃.3 حفظ کند.