به منظور بهبود ساختار دمای مقاوم در برابر حرارت لبه فیبر کربن توخالی، چندین روش وجود دارد:

(1) کاهش دمای انتقال شیشه فیبر کربن توسط سیستم رزین اپوکسی را بهبود می بخشد و در نتیجه مقاومت حرارتی آن را بهبود می بخشد. شما می توانید رزین های اپوکسی، مواد پخت و شتاب دهنده ها را با مقاومت حرارتی خوب انتخاب کنید. رزین‌های اپوکسی، مانند رزین‌های اپوکسی سیکلوآلیفاتیک، رزین‌های اپوکسی بیسفنول S، رزین‌های اپوکسی نوولاک، رزین‌های اپوکسی و رزین‌های اپوکسی سیلیکونی. عامل پخت با دمای بالا، مانند عامل پخت معطر. در عین حال، نسبت پخت باید معقول باشد و دمای پخت باید به تدریج افزایش یابد. پس از پخت، درجه حرارت بالا و زمان طولانی است و مقاومت حرارتی بهبود می یابد.

(2) به منظور بهبود عملکرد دمای بالا منطقه ترمز، بازار مشترک این است که سطح بیرونی منطقه ترمز رینگ دارای یک لایه مقاوم در برابر سایش، هدایت حرارتی کم و لبه فلزی آلومینیومی حساس به حرارت یا محافظ است. فیلم، به طوری که ترمز ورق در تماس مستقیم با صفحه محافظ باشد، آنها در تماس مستقیم نخواهند بود و گرمای ایجاد شده در اثر اصطکاک نمی تواند مستقیماً به رینگ منتقل شود. اما برای گیمرها، لنت های ترمز باید به طور مکرر تعویض شوند که بهترین راه برای استفاده از آنها نیست. به جز قسمت ترمز، با سرامیک با دمای بالا روکش شده است.

راه دیگر برای افزایش استحکام ساختار لبه فیبر کربن ساختار توخالی و بهبود پایداری ساختاری پر کردن وسط با مواد هسته فوم سبک وزن کم وزن است.

ساختار ساندویچی فوم PMI برای رینگ های فیبر کربنی

ساختار ساندویچی فوم یک ماده ساختاری است که از مواد هسته پوست سبک با استحکام بالا و چگالی کم تشکیل شده است. هدف اصلی از اتصال حفظ فاصله بین دو صفحه است که می تواند با فرض افزایش وزن، ممان مقطع اینرسی و صلبیت خمشی صفحه ساندویچ را افزایش دهد و استحکام سازه را تا حد زیادی بهبود بخشد.

به عنوان ساختار ساندویچی نیمه توخالی از فیبر کربن و ساختار ساندویچ فوم ساندویچی لبه فیبر کربن نامیده می شود. ساختار ساندویچی نیمه توخالی فیبر کربن در ناحیه ترمز با تقویت کننده فوم پر شده و با ترکیب روش کیسه هوا و فرآیند قالب گیری پردازش می شود. با قالب گیری فیبر کربن ساختار ساندویچی، ساختار سفت و سخت بهترین است.

رینگ دوچرخه فوم ساندویچ ماده اصلی از فوم سفت و سخت و فوم پلی اورتان با چگالی در محدوده 29-52 کیلوگرم بر متر مکعب است. فوم پلی یورتان با فرآیند کف سازی در قالب، با چگالی حدود 30 کیلوگرم بر متر مکعب ساخته می شود که ارزان است، اما داشتن چگالی فوم یکنواخت، چگالی مرکزی کم، تراکم پوستی بالا، عیوب داخلی بزرگ، خواص مکانیکی ضعیف دشوار است. و ترک های داخلی طولانی مدت. حباب ها می ترکند و با چرخش چرخ سنگ زنی صدای جیرجیر شنیده می شود.

مواد هسته فوم PMI یک فوم سفت و محکم 100٪ سلول بسته با بالاترین استحکام و سفتی خاص و دمای اعوجاج حرارتی بالا 180-240 درجه سانتیگراد است.

در مرحله طراحی رینگ، فوم PMI یک ماده هسته ساختاری است که می تواند به عنوان یک واحد تنش در سازه ساندویچی برای بهبود پایداری ساختار و عملکرد استفاده شود. پوست فیبر کربنی لبه باعث کاهش لایه پیش آغشته می شود. 1- 2. رینگ فیبر کربن، کاهش وزن و افزایش ارزش افزوده محصول.

در فرآیند سنگ فرش، دستگاه هسته فوم یا ترموفرمینگ نقش اصلی را ایفا می کند، به طوری که پیش آماده سازی فیبر کربن به آرامی گذاشته می شود و خواص مکانیکی پوسته فیبر کربن بهبود می یابد.

در مرحله پخت، هسته فوم PMI می تواند دمای بالا را تحمل کند. هسته فوم PMI دارای درجه خاصی از تداخل است، یعنی اندازه هسته کمی بزرگتر از اندازه حفره است و زمان پخت طولانی است. هسته فوم می تواند فشار معکوس کافی را ایجاد کند تا پوست کامپوزیت فیبر کربن متراکم تر شود.

هسته فوم PMI مقاومت خوبی در برابر خستگی دارد. در حین استفاده، می توان آن را به مدت طولانی با پنل CFRP ترکیب کرد. این یک ماده هسته ساختاری ایده آل برای ساخت رینگ دوچرخه است.