Summary: پس از درمان مناسب دمای بالا، حباب PMI می تواند الزامات ...
پس از درمان مناسب دمای بالا، حباب PMI می تواند الزامات فناوری پخت مواد کامپوزیت با دمای بالا را تحمل کند، به طوری که حباب PMI به طور گسترده در زمینه هوانوردی مورد استفاده قرار گرفته است. فوم PMI با چگالی متوسط عملکرد پریستالتیک فشرده خوبی دارد که می تواند در فشار دمای 120-180 درجه سانتیگراد و 0.3-0.5 مگا پاسکال پخت شود. حباب PMI میتواند نیازهای پردازش مکعبی خیس شده را برآورده کند، که میتواند به همسازی ساختار نیمساختی دست یابد.
فوم PMI به عنوان یک ماده هوانوردی یک فوم با سوراخ بسته سفت و سخت یکنواخت است و اندازه منافذ اساساً یکسان است. حباب PMI همچنین می تواند الزامات FST را برآورده کند. یکی دیگر از ویژگی های ساختار انبساط فوم در مقایسه با ساختار انقضای لانه زنبوری NOMEX® این است که جذب آنتی بادی بسیار بهتری دارد. از آنجایی که فوم بسته است، به سختی وارد هسته رطوبت و آب می شود. اگرچه ساختار نیمساخت لانه زنبوری NOMEX® را میتوان به صورت همزمان پخت کرد، اما شدت پانل مواد کامپوزیت را کاهش میدهد.
به منظور جلوگیری از مواد هسته لانه زنبوری در فرآیند هم کیورینگ، لانه زنبوری خرد یا به طرفین میشود و فشار پخت معمولاً 0.28-0.35 مگاپاسکال است نه 0.69MPa که معمولاً فشرده میشود. این باعث می شود سرعت منافذ پانل مواد کامپوزیت بالا باشد. علاوه بر این، به دلیل اینکه قطر منافذ ساختار لانه زنبوری بزرگ است، پوست فقط در موقعیت دیواره لانه زنبوری نگه داشته می شود. این باعث خم شدن الیاف و کاهش شدت صفحه لایه چرم کامپوزیت می شود.
به طور خلاصه مقایسه مواد هسته لانه زنبوری و فوم در بالا، معمولاً به عنوان یک ماده هسته پرکننده برای ساختار نوار عضلانی شکل A انتخاب می شود. در حالی که به عنوان یک هسته استفاده می شود، مواد هسته ساختاری میله های نوع A به عنوان یک ماده ساختاری استفاده می شود. همچنین یک ماده کمکی صنایع دستی است. فوم PMI به عنوان مواد هسته فوم سازه میانسن با موفقیت در سازه های مختلف هواپیما استفاده شده است. یکی از کاربردهای برجسته صفحه جانبی ورودی هوا در موتور دم هواپیمای Boeing MD 11 است.
پردازش دقیق و تشکیل حرارتی فوم CNC تا حد زیادی هزینه سنگفرش را کاهش داد. مواد هسته فوم PMI با کارایی بالا دارای مقاومت خوبی در برابر عملکرد پریستالسیس فشاری در فرآیند پخت است که پانل را فشرده می کند و سطح ناهموار را از بین می برد. در مقایسه با هسته لانه زنبوری، در فرآیند شلیک مخزن فشار حرارت، ساختار منافذ منافذ همجنس فوم PMI نیز می تواند الزامات ثبات اندازه را در زیر فشار جانبی برآورده کند. برخلاف ساختار لانه زنبوری، نیازی به پر کردن با چسب فوم نیست.
علاوه بر این، فوم همچنین می تواند به طور مساوی فشار مخزن فشار داغ را به لایه صفحه زیر فوم منتقل کند تا آن را فشرده کند، بدون نقص سطحی مانند فرورفتگی. فوم پرکننده ساختار میلههای نوع A را میتوان روی سطح ساطع کننده رادار، تخته دیوار، پوست بدنه و سطح تثبیت عمودی موتور اعمال کرد.